Batteries stationnaires et batteries de démarrage
De Arebor-Energie.
Catégorie:Les batteries stationnaires
Les batteries utilisées pour stocker l’énergie des installations photovoltaïques autonomes sont particulières. On les appelle « batteries à décharge lente », « batteries à décharge profonde » ou encore « batteries stationnaires ». La façon dont on les utilise diffère beaucoup des autres batteries, comme celles des voitures, appelées « batterie de démarrage ».
On demande à la batterie d’une voiture de pouvoir fournir une forte intensité sur un court laps de temps (lors du démarrage) et se recharger très vite lorsque le moteur tourne. Une batterie solaire doit fournir un courant continu sur de longues périodes (parfois plusieurs jours) et se décharger profondément sans se détériorer. Dans les deux cas, cette opération doit pouvoir se renouveler régulièrement pendant des années.
Par conséquent, ces batteries n’ont pas été conçues de la même façon. Il est déconseillé d’utiliser une batterie de voiture à la place d’une batterie solaire, et réciproquement. Même si celle de la voiture revient moins cher et que cela fonctionne en apparence, les économies ne seront que provisoires : la batterie se détériorera vite et il faudra la remplacer beaucoup plus souvent.
Plusieurs éléments techniques rendent les batteries solaires différentes :
- Leurs électrodes sont plus épaisses, donc plus résistantes, mais offrent moins de surface de contact avec la solution. Cette réduction de surface réduit l’intensité maximale que peut fournir la batterie. Il sera donc impossible de démarrer une voiture avec une batterie stationnaire.
- Les batteries solaires doivent rester chargées durant de longues périodes sans se vider d’elles-mêmes. La solution (l’électrolyte) qui les compose est davantage purifiée afin d’éviter cette autodécharge. La batterie d’une voiture n’ayant pas été utilisée depuis quelques temps aura besoin d’être rechargée pour que la voiture démarre. Cela n’arrive pas sur une batterie solaire car l’autodécharge est faible.
- Enfin, il n’y a pas de catalyseurs dans les batteries solaires. Celui-ci augmente la capacité des batteries à fournir de forts courants électriques sur de courts laps de temps, ce qui est utile dans une batterie de démarrage. Mais il accélère également la sulfatation de la batterie lorsqu’elle n’est pas complètement chargée. Or, une batterie de démarrage se recharge très vite lorsque le véhicule roule tandis qu’une batterie solaire reste souvent en partie déchargée.
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