Profondeur de décharge d'une batterie

De Arebor-Energie.

Catégorie:Les batteries stationnaires

   Pour accroître la durée de vie d'une batterie, il est conseillé de ne pas la décharger complètement. C'est pour cela que l'on respecte toujours une profondeur de décharge (PdD) maximum lors du dimensionnement d'une installation électrique autonome. Cette donnée représente la quantité d'énergie qui peut être prélevée dans la batterie. Il s'agit donc d'un pourcentage, d'un rapport entre ce qui est utilisable et ce qui est réellement utilisé. Par exemple, une batterie chargée d'une capacité de 200Ah dont la profondeur de décharge autorisée est de 60% pourra fournir 120Ah. Cela veut dire qu'il restera encore 40% d'énergie dans la batterie, soit 80Ah. On pourrait utiliser ces 80Ah restant, mais ce n'est pas conseillé. Descendre trop bas endommage rapidement la batterie.

   Selon les cas, on peut fixer des profondeurs de décharge très différentes. Cela dépend beaucoup du modèle de la batterie et de l'utilisation que l'on en fait. De façon générale, on imposera un faible taux de décharge (0,4 ou 0,5) aux batteries qui ne sont pas prévues pour un grand nombre de cycle, et pour les installations très souvent sollicitées. A l'inverse, on peut fixer une profondeur de décharge allant jusqu'à 0,9 et même 1 (100%) pour les batteries les plus résistantes, et les installations dont les batteries ont peu de chances d'être déchargées complètement. Si les besoins en électricité varient fortement (ce qui n'est pas simple à gérer avec des énergies renouvelables), il est préférable d'appliquer un fort taux de décharge. Cependant, s'il est souvent atteint, il faudra sérieusement envisager d'agrandir le parc de batteries. Pour finir sur un dernier exemple, dans une installation de secours, le taux est forcément de 1 car le « secours », par définition, n'est pas souvent sollicité. Les batteries seront donc plus usées par le temps que par les décharges profondes.

   Les batteries AGM sont moins sensibles aux décharges profondes et prolongées que les batteries gélifiées, qui sont elles-mêmes plus résistantes que les batteries liquides. Leur électrolyte permet de lutter efficacement contre la stratification et le gel.

   Avant de fixer une PdD, il faut également prendre en compte la température. Pour faire simple, quand la batterie se décharge, l'acide se transforme en eau. La batterie risque donc de geler s'il fait trop froid.

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